新布蘭通實邦加鐵路工程
可行性研究年內展開
出版日期: Wednesday, September 04, 2024
文本大小:
（網絡圖片）
【亞庇三日訊】新布蘭到實邦加鐵路擴大計畫的可行性研究，預計將在今年到2025年之間展開。
第三副首席部長拿督沙赫米耶也表示，該計劃側重於加強物流和貫通性，將有助於改善人們的通勤、貨物運輸方式，並緩解交通擁堵。
他說：“我們的目標是在今年或2025年開始進行可行性研究。＂
他將向沙巴鐵路局獲取最新展況，以及是否任命了工程顧問的最新資訊。
在回答有關鐵路設計的問題時，沙赫米表示，至於該鐵路是用來運送乘客還是貨物，將取決於可行性研究的結果。
最近他主持2024年馬來西亞摩擦學大會後說：“理想情況下，它應該與服務乘客的丹絨亞路與亞庇工業園路線結合，而亞庇工業園與實邦加的鐵路路線則著重於貨運上。＂
他表示，從長遠來看，鐵路服務在改善物流和交通方面提供了巨大的好處，例如把工業區與港口連結起來，允許運輸大量貨物，從而減輕道路的負擔。
兼任工程部長的沙赫米表示，該部門已向7家公司發出了7個沙巴泛婆羅洲高速大道工程新配套的委任狀。
他說：“預計還有4個工程配套，將在本月向成功的承包商發出確認信，目前沙巴泛婆羅洲高速大道的所有35個工程配套正在施工中。＂
來自我國、日本、英國、澳洲、日本、印尼和印度等國家的本地和國際知名專家、研究人員和行業專業人士齊聚一堂，在本週一的第四屆馬來西亞國際摩擦學大會（MITC 2024）上分享知識、交流想法並建立合作。
在“通向無摩擦的未來之路”的主題下，2024年第四屆馬來西亞國際摩擦學大會提供了摩擦學的見解，尤其是把摩擦和磨損最小化的最新解決方案。
