(亞庇十四日訊)沙巴工业及企业发展部长冯晋哲密切跟进由星城（Star City）项目开发商Skyrich Sdn Bhd在两周前向马来西亚民航局（CAAM）提呈的限高二次上诉。
冯晋哲指出，开发商 Skyrich Development Sdn Bhd 委托其顾问 Pans Ops Aero Konsultant Sdn Bhd 进行机场研究。这也是应民航局的要求所进行的一项研究，旨在支持对将障碍物高度限制从海拔 48.2 米提高到 112 米的初步决定的上诉。
Skyrich Sdn Bhd是于2024年5月21日收到马来西亚民航局的正式通知，批准建筑物及临时起重机的最高高度限制为海拔48.2米。但为争取更高的建筑高度，Skyrich Sdn Bhd委托Pans Ops Aero Konsultant Sdn Bhd进行机场跑道航安研究（aerodrome study），以获取高度提升至海拔112米目标的审批。
他表示，该机场研究于 2024 年 10 月完成，Skyrich Development Sdn Bhd 于 2024 年 11 月 1 日向马来西亚民航局提交了上诉信和研究报告。
他说，“马来西亚民航局在 2024 年 11 月 15 日的信函中提供了反馈意见，并要求提供有关已提交报告的补充信息。对此，开发商的顾问Pans Ops Aero Konsultant Sdn Bhd已于2025年3月29日向马来西亚民航局提交了补充信息。”
冯晋哲是今日以书面形式回应官委州议员拿督斯里杨德利在今早举行的州议会口头问答环节提出的KK One项目的进展时，如此表示。
他说，“在获得马来西亚民航局对所提交上诉的正式批准后，Skyrich Development Sdn Bhd 才能够向亚庇市政厅提交 KK One 开发计划。”
无论如何，冯晋哲说，“我正密切跟进交通部的审批。”
2024年4月，冯晋哲在议会上爆料揭露，之前发展商所提出的“KK One”项目发展蓝图申请，所获得民航局的批准涉嫌欺诈和篡改，事态严重，同时也导致了该项目进展一波三折。
冯晋哲也在当时与买家协会（PEKESTAR）紧密沟通，希望大家守望相助。他并承诺绝对会保障、捍卫并守护买家的利益，这是不容妥协的，无论结果怎么样，尽最大努力保障买主利益始。
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