冯晋哲时刻关心拯救星城项目
已与交通部争取更高建筑限高
出版日期: Thursday, November 21, 2024
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（亞庇廿一日訊）沙巴工业及企业发展部长冯晋哲表示，星城（Star City）项目开发商Skyrich Sdn Bhd已针对高度问题重新向大马民航局（CAAM）提交一份争取更高建筑物高度的上诉信，目前正等待审批结果。
冯晋哲指出，开发商Skyrich Sdn Bhd已于2024年5月21日收到马来西亚民航局（CAAM）的正式通知，批准建筑物及临时起重机的最高高度限制为海拔48.2米。
他补充，但为争取更高的建筑高度，Skyrich Sdn Bhd委托Pans Ops Aero Konsultant Sdn Bhd进行机场跑道障碍物研究（aerodrome study），目标是将建筑高度提升至海拔112米。
他说，“研究工作已于2024年10月完成，并已附于开发商提交给CAAM的上诉信中，等待审批结果。”
他是今天以书面方式回复官委州议员拿督斯里邦里玛杨德利在州议会口头问答环节提问有关星城项目的最新进展时，如此表示。
与此同时，冯晋哲指出，开发商与各利益相关方积极沟通，寻求解决方案。
他表示，截至目前，Skyrich Sdn Bhd已与相关银行（即汇丰银行和科威特金融集团）及星城/The Starcity买家协会（PEKESTAR）举行了超过20次会议，持续更新项目的最新状态。
但他说，“星城项目的最终解决方案，有赖于CAAM对高度限制上诉的最终裁定。”
Skyrich Sdn Bhd亦重申，致力于与相关各方密切合作，推动项目顺利完成，为社区和利益相关者带来积极成果。
冯晋哲也透露，他已经带了白武士发展与交通部长见面，处理航空限高的问题，目前正在处理中，估计会有正面的结果。
无论如何，冯晋哲在今年4月举行的州议会口头问答环节上，也详细的回应了提出有关问题的杨德利，并郑重承诺将星城烂尾楼项目列为首要任务，以共赢为目标，全力保障买家权益，力求让这座荒废20年的烂尾楼重见曙光。
他当时表示，沙巴城市发展机构（SUDC）与中国福建省天富发展有限公司在2019年签署合作协议，启动星城重建计划，并陆续获得相关审批，包括一份2020年由民航局（CAAM）签发的205米建筑限高许可。
然而，这份限高许可在2023年被发现可能存在造假嫌疑，导致项目搁置。
民航局随后确认，从未批准205米的限高，并明确表示，任何超过48.2米的高度都会对亚庇国际机场构成风险。
对此，冯晋哲也强调，警方已对此展开调查，援引刑法第468条文（伪造文件罪）处理。
他还指出，项目目前虽面临困局，但开发商并未放弃，已提交新的限高申请。根据民航局最新批准，项目限高为48.2米。
他表示，政府将继续与开发商、PEKESTAR及各方紧密合作，寻找解决方案。
他也在州议会上作出承诺，无论结果如何，他会全力捍卫买家的利益，这是不可妥协的使命，并将持续向公众通报进展，确保问题以透明、公正的方式解决，为买家、投资者及亚庇市民带来希望。
